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鐵路聲屏障

聲屏障根據聲屏障應用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。 鐵路聲屏障,高度在m一m間,覆蓋區(qū)域平均降噪達~dB(A)(Hz~Hz,/頻程),dB(A)。一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。 鐵路聲屏障的建設主要是為鐵路一邊的居民一個無噪音的環(huán)境。 聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的

護欄品牌合肥創(chuàng)世金屬【鐵路聲屏障】

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聲屏障根據聲屏障應用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。

       

鐵路聲屏障,高度在m一m間,覆蓋區(qū)域平均降噪達~dB(A)(Hz~Hz,/頻程),dB(A)。一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。

       

鐵路聲屏障的建設主要是為鐵路一邊的居民一個無噪音的環(huán)境。

       

聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。

       

聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和的露天腐問題。它外形美觀大方,制作,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,適用于高架道路和城市輕軌、地鐵的噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施。


鐵路聲屏障

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